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Das Motorrad Rücklicht ist ein wichtiger Baustein seiner Signalanlage. Wie bei jedem Fahrzeug muss auch bei einem Bike sichergestellt werden, dass es von den anderen Verkehrsteilnehmern gesehen wird. Motorradfahrer sind in diesem Punkt stets besonders im Fokus. Ein formschönes Motorrad Rücklicht sorgt nicht nur für die notwendige Sicherheit, es gibt dem ganzen Bike auch eine besondere persönliche Note.
Größe und Form von einer Motorrad Rückleuchte sind nicht gesetzlich festgeschrieben. Wichtig ist, dass es ausreichend hell ist und sich zuverlässig beim Einschalten des Fahrlichtes angeht. Durch die modernen, hell leuchtenden LED-Leuchtmittel ist es möglich, besonders kleine und dezente Rücklichter herzustellen. Es ist auch nicht zwingend erforderlich, Rück- und Bremslichter in einer Leuchte zu vereinen. Für beide Funktionen können separate Strahler installiert werden. Aus praktischen Gründen bevorzugen aber viele Biker die kombinierte Lösung. Wichtig ist jedoch, dass für das verwendete Leuchtmittel eine ABE vorliegt. Die in unserem Programm verfügbaren Motorradbeleuchtungen haben alle eine Typzulassung mit eingetragener Prüfnummer. Damit gibts bei der HU keine Probleme.
Ein Motorrad muss mindestens eines und darf höchstens zwei Rücklichter besitzen. Diese müssen eng beieinanderliegen. Bei Motorrädern mit Seitenwagen braucht dieser ein separates Rücklicht. Bei Gespannen ab Baujahr 1988 müssen diese auch mit einem Bremslicht ausgestattet sein.
Zusätzlich zum Rück- und Bremslicht besteht noch die Möglichkeit, das Motorrad mit Begrenzungsleuchten auszustatten. Diese sind für breite Motorräder sinnvoll. Diese meist in den Seitenkoffern integrierten Strahler müssen orange leuchten. Darüber hinaus ist auch das Kennzeichen verpflichtend zu beleuchten. Bei vielen Serienmotorrädern geschieht die Kennzeichenbeleuchtung über ein kleines Klarglasfenster durch das normale Rücklicht. Wenn das Serien-Rücklicht aber durch ein LED-Rücklicht ersetzt werden soll, muss man die Kennzeichenbeleuchtung nachrüsten. Alternativ zum angestrahlten Nummernschild gibt es auch halbtransparente Kennzeichen mit Hinterstrahlung. Diese sind besonders auffällig und leisten einen großen Beitrag zur Verkehrssicherheit.
Das Motorrad Rücklicht muss an folgender Position installiert sein:
- Fahrzeugmitte
- am äußersten hinteren Punkt
- Unterkante mindestens in einer Höhe von 350 Millimetern
- Oberkante höchstens in einer Höhe von 900 Millimetern.
Außerdem darf es nicht durch Anbauten wie zusätzliche Gepäckträger, Koffer oder Taschen überdeckt werden. Mit dieser Regelung ist sichergestellt, dass sowohl ultraflache Chopper und hochbeinige Enduros über eine sichere Signalbeleuchtung verfügen. Wie bei Autos sind auch bei Motorrädern zusätzliche Reflektoren erforderlich. Diese stellen eine Mindestsichtbarkeit her, falls das Motorrad Rücklicht einmal unbemerkt ausfallen sollte. Diese Reflektoren dürfen als Kunststoff-Katzenauge oder als reflektierende Bänder ausgelegt sein. Die einzige Vorschrift ist, dass Reflektoren am Motorrad Rücklicht keine dreieckige Form haben dürfen.
Motorräder haben eine längere Lebensdauer als Autos. Als ausgesprochene Saisonfahrzeuge werden sie nur wenige Monate im Jahr bewegt. Das führt dazu, dass heute noch viele Bikes aus den 1980ern oder sogar 1970ern verfügbar sind. Deren Technik, insbesondere die der Signalbeleuchtung, ist jedoch heute stark veraltet. Ein modernes Motorrad Rücklicht ist ein wirksamer Beitrag zu seiner Verkehrssicherheit. Außerdem ist es durch die heute standardmäßig verwendete LED-Technik auch für Rückleuchten wesentlich zuverlässiger. Schließlich ist das Motorrad Rücklicht ein beliebtes Detail bei Umbauten und Modifikationen. Bei uns finden Sie eine schöne Auswahl, um auch Ihr Bike optisch aufzuwerten. Schauen Sie sich dabei natürlich auch die verschiedenen LED-Blinker oder LED-Bremslichter an.
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