Reproches de pied sur la moto: pour un bon siège sûr sur les déplacements

Où aller avec vos pieds? Bien sûr, vous avez besoin d'un endroit où vous pouvez être garé dans une position de repos pendant la moto. Au moment où vous n'êtes pas occupé à changer et à freiner, les vélos avec des dispositifs techniques correspondants. Il existe de nombreux modèles sur le marché sur la moto de repose-pieds, en plus des solutions du fabricant, une plus large gamme de variantes qui détiennent un produit approprié pour chaque goût. Bien que les reproches rigides soient utilisés dans la course, il convient de noter que des reproches pliables sont installés sur la moto pour les machines qui sont approuvées pour le trafic routier. Après tout, selon le STVO, c'est impératif. Rasting qui ne peut pas être plié offrirait une source de danger supplémentaire si le repose-pieds obtient le contact du sol lorsque la machine est inclinée. Le repose-pied fait partie d'un assemblage, l'installation de repose-pied, avec lesdits dispositifs techniques pour les actions qui doivent être effectuées avec le pied. Selon l'équipement technique de la moto, il peut être démarré (ce serait un Kickstarter), ralenti ou commuté.

L'industrie accessoire bourdonne, il n'y a pas de défaut sur les reproches de pied alternatifs

Les repose-pieds sur la moto lui-même peuvent être des tiges rondes, d'autres ressemblent plus aux pédales sur lesquelles une plus grande partie de la zone de pédale peut être logée. La barre ronde est plus susceptible de s'arrêter en montrant le bord avant du paragraphe. Le type de pédale connaît divers conceptions de la zone de performance pour plus d'adhérence, par exemple avec des bibliothèques en caoutchouc contre le glissement ou ondulé, de sorte que la semelle de chaussure ou de botte trouve la majeure partie de l'adhérence. Les reproches de pied de moto, en particulier celles du commerce accessoire, peuvent être un moyen de moderniser ou d'individualiser visuellement une machine en plaçant des accents de couleur aux côtés d'autres conceptions que la solution de sol utilisée à l'origine par le fabricant. Les reproches sont presque aussi individuels que les chaussures qui sont censées trouver de l'espace dessus. Vous êtes invités à réaliser votre style personnel ici. Il est cependant important que le repose-pieds, aussi individualisé, reste pliable si vous ne voulez pas perdre l'approbation de la rue.

La hauteur du repose-pieds a un impact sur les positions assises et le confort

Une deuxième paire de repose-pieds peut être montée sur la moto pour le passager, bien sûr située derrière les reproches de la moto pour le conducteur. Ils sont souvent insérés dans les secteurs de maintien hébergé, au lieu d'être vissés pour être fermement foutus afin de rendre un changement possible sans outils et de pouvoir offrir une option. Vous pouvez rester omis lors des voyages en solo et ne pas interférer. Vous serez adapté stylistiquement au repose-pied de la moto à l'avant pour offrir une image uniforme. Il existe également des différences dans l'altitude des repose-pieds. Les spécimens hautement situés mènent à un genou serré, car il est généralement associé à un style de conduite sportif, tandis que les courses profondes sont typiques de la position assise lors de la croisière, avec un grand gâteau au genou, c'est-à-dire des jambes étirées. Les repose-pieds eux-mêmes offrent peu d'influence pour ces différences, mais le système de repose-pieds sur lequel ils sont montés, en revanche, sont d'autant plus. Sur une machine, qui est destinée à la croisière, il y a bien sûr peu de possibilités de construire un système de repose-pieds sur la moto à la place, qui redirige vers une position assise complètement sportive et une position élevée du reste.

Composants de construction autour du repose-pied

Dans la catégorie du complexe de reproches de pied de moto, il existe également des pièces jointes qui pourraient être recherchées en relation avec les races. Ce sont principalement des tiges de commutation dans diverses versions, qui doivent être choisies pour correspondre à la machine prévue. Une position des pieds des SoCIE qui diffère du concept d'origine est possible si une extension de repose-pieds est installée dans la boutique. Cela devrait également avoir un impact sur la posture des jambes et ainsi contribuer à la commodité sur les visites plus longues. Dans la boutique en ligne Iron Optics pour les pièces et accessoires de moto, vous trouverez le matériel 24h / 24 pour mettre à niveau votre machine et les prochaines tournées. Les informations sur la marque, le modèle et les années de construction dans lesquelles les pièces s'adapteront, facilitent le bon choix. Vous n'avez pas à aller nulle part et attendez avec impatience la réception des marchandises sous la forme d'un colis dans les plus brefs délais après le processus de commande.