Silhouette étroite avec des ajustements clignotants

indicateur sont indispensables pour la capacité de sécurité et d'approbation d'une moto. Cependant, de nombreux motards sont gênés par leur placement défavorable. Les indicateurs de direction sont souvent attachés à la chaise principale. Cela aggrave l'aérodynamique, réduit son effet et interrompt les lignes de la conception de la moto. Les robes que les clignotants sont la réponse.

Placement optimal sur le guidon

Un indice de conduite a la tâche d'attirer l'attention sur les autres usagers de la route à un tournant forcé. Dans leur déclaration, les indicateurs étroits ne peuvent pas être clairs. Plus les lampes de signal nécessaires sont éloignées, mieux c'est. C'est pourquoi les extrémités du guidon sont la position optimale pour cette fonction de sécurité. Le signal est clairement compréhensible pour tout le monde, même en mauvaise visibilité. Cela combine de manière optimale des clignotants de raccords et l'esthétique d'une moto.

Aussi invisible que possible pour l'optique propre

Néanmoins, les instructions de voyage restent tolérées. Les puristes, tuners et constructeurs de motos apprécient donc la conception subtile maximale de nos accessoires. Les petites lampes se cachent habilement sous les leviers pour le frein et l'embrayage. Ils ne remarquent pratiquement pas lorsqu'ils se sont éteints. Mais s'ils sont nécessaires, ils sont prêts - mais c'est aussi fiable et frappant que l'état de l'art le permet aujourd'hui.

Technologie LED puissante pour les petits indicateurs de raccords

La technologie LED a fait son chemin des tableaux de bord vers les en-têtes principaux. Pour les feux freinages, Retour de la lumière Et vous êtes depuis longtemps devenu la norme dans la zone de réglage. Le luminaire disponible aujourd'hui est plus fiable, durable et fluorescent que les anciennes lampes en filetage Glow ne pourraient jamais l'être. Nous recommandons Par conséquent, chaque motocycliste, Pour changer son système d'éclairage de signal entier en LED. L'énorme plus de sécurité vaut ce faible investissement dans tous les cas. Les caractéristiques peuvent être maintenues particulièrement petites en raison des performances élevées. Cela restera subtil s'ils ne sont pas nécessaires, mais sont prêts avec pleine force si nécessaire. Et vous n'avez plus à vous soucier des ampoules brûlées. Les caractéristiques des blinkers LED tiennent une éternité.

Conception pour chaque goût

Nous complétons l'indicateur rond classique avec des indicateurs de direction plate avec une bande légère. Le design rond est idéal pour Chopper, Cruiser et Cafe Racer. Il est disponible dans Matt Black ou Chrome Gloss.

Les raccords plats LED sont plus modernes dans la conception et plus progressives dans la fonction. Sur demande, ils sont conçus comme une barre de course. Ce design innovant n'a pas seulement l'air cool. Il augmente également l'attention des autres participants et augmente ainsi la sécurité par un autre facteur. Un générateur de fréquence spécial est requis pour la fonction de lumière en cours d'exécution. Nous recommandons un fournisseur de signal acoustique supplémentaire pour chaque raccord. Cela vous empêche de vous promener avec une moto clignotante pour toujours.

Entièrement approuvé

Chaque signal de virage des raccords de notre boutique a une approbation complète pour la circulation routière allemande. Une entrée
pas nécessaire. Nos lampes de signal sont toutes certifiées et supprimées. Il n'y a aucun problème à l'admission ou à la démonstration de la moto pendant l'inspection principale.

La boutique en ligne pour les motards et les concepteurs

Que ce soit des visws-sketditeurs ou des constructeurs de motos professionnels, dans notre Magasin en ligne Tout le monde le trouvera. En plus d'une grande sélection d'articles de coupe, nous proposons également encore et encore Articles restants et spéciaux à un prix particulièrement abordable. S'inscrire maintenant En tant que client privé ou en tant que concessionnaire. Cela vous donne l'accès le plus rapide à notre grand monde de réglage de la moto.