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Un faro de motocicleta es una contribución efectiva a la seguridad activa. Como ningún otro vehículo, las motocicletas dependen particularmente de ser percibidas en el tráfico general. Un faro principal brillante y brillante es la mejor contribución. Pero no es para todos conducir una luz de conducción durante el día. Es por eso que también hemos incluido una selección interesante de luces de etiqueta LED. Recuerde: la iluminación es seguridad. Esto afecta toda la iluminación, es decir, además de los faros delanteros, pero también la luz de estacionamiento, los indicadores o los faros adicionales.
Con la innovadora tecnología LED, están disponibles tanto las luces de carrera diurna como los faros de motocicletas totalmente utilizables, incluida la alta viga. Cada lámpara de nuestra tienda tiene un número de prueba, que muestra su legalidad. Los faros LED no hacen ninguna diferencia. Para el motociclista, el uso de estas lámparas modernas solo tiene ventajas. Combinan una excelente luz con una relación de precio-rendimiento particularmente favorable y una vida útil óptima. Esto supera a los de las lámparas de rosca que brilla, las bombillas halógenas e incluso los faros de xenón muchas veces. Si no desea comprometerse en el punto del sistema de iluminación, también se le informará de manera óptima con las lámparas LED para las luces de motocicleta.
Los faros de la motocicleta están disponibles con vidrio o plástico. Las cubiertas de vidrio son particularmente robustas. También toleran esponjas o cepillos de descarga rugosa. Con capuchas de plástico, sin embargo, debe tener cuidado. Estos lo rascan fácilmente y luego empeoran la dispersión de la luz. Aquí es aconsejable ablandar primero la suciedad con agua tibia y luego absorber con un paño de microfibra.
Entregamos uno para cada faro de motocicleta Instrucciones de instalación detalladas con. La instalación es muy fácil. Los faros de la motocicleta están con el dispositivo de retención previsto encendido El manillar o el tenedor ensamblado así, que se pueden ajustar. No hay diferencias en los faros H4 o Xenon para los faros LED. Si tiene alguna pregunta sobre los soportes, contactar Ellos solo.
Los lúmenes de un faro de la motocicleta dependen de la lámpara utilizada y el voltaje disponible en el tablero. Las motocicletas anteriores a menudo solo tenían 6 voltios que tenían que hacer brillar una lámpara H4 débil. Hoy en día, la mayoría de las motocicletas modernas tienen al menos 12 voltios o 14.4 voltios. Esto permite instalar el faro de motocicleta mucho más fuerte. Los faros LED modernos alcanzan una intensidad ligera de hasta 3000 lúmenes. Esto es absolutamente suficiente para conducir relajado y seguro en la oscuridad.
Una lámpara de cabeza halógena nunca puede reemplazar un faro LED. Si las cabezas de la motocicleta falla por la noche, la bicicleta ya no es segura. En este caso debe estar estacionado. El faro principal de una motocicleta es una característica relevante de seguridad con la que no se puede dispensar.
En nuestra tienda ofrecemos una amplia selección de elegantes, de aprobación y potentes faros LED. Faros dobles estrechos con cobertura de vidrio transparente son muy populares entre las máquinas callejeras. Luces clásicas de distancia larga en la carcasa cromada son la adición ideal para Chopper, Cruiser o Café Racer. Para las modificaciones modernas, las luces LED de alto rendimiento son una opción interesante. Esta amplia selección permite a los sintonizadores y a los agricultores de motocicletas una gran libertad creativa para convertir sus vehículos. Con todos los faros de la motocicleta de Iron Optics, nos aseguramos de que los conductores se vean de manera óptima, y sean vistas de manera confiable. Los viajes al anochecer y la noche oscura son tan seguros y relajados.
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